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   2016年中國鐵礦石現貨交易平臺會員年會期間，北鐵中心總裁游松接受了英國金屬導報（Metal Bulletin）的采訪，金屬導報是一家專業報道金融、礦業資訊的全球化新聞媒體。

譯文：

今年業績出色，未來大有可為

2016年，北京鐵礦石交易中心（以下簡稱北鐵中心）交易量達3500萬噸，同比增長16%，成為全球最大的鐵礦石現貨平臺。

自2012年平臺開市至2016年11月，北鐵中心總交易量已超過1億噸。

北鐵中心總裁游松在接受英國金屬導報采訪時表示，鑒于中國年度鐵礦石年進口量為10億噸，因此他相信平臺交易量仍有廣闊的增長空間。他說：“如果鐵礦石年進口量的10%能在平臺成交，那年成交量即可達1億噸。”

對于2017年平臺成交量預期，游松表示他并不打算制定任何過高的目標，而更傾向確保所有的成交均是真實有效的，并繼續保持交易量和收入穩定增長。

游松說：“我衷心希望不論是北鐵中心還是其他平臺，交易量均能實現增長，因為這將提高市場流動性和市場透明度。”

相對于全球其他競爭對手，北鐵中心的一個優勢就在于其位于中國，而中國是世界上最大的鐵礦石消費國。游松說：“我們更接近鐵礦石消費者，而且我們更了解中國鋼廠的采購需求。”

挑戰

游松表示，過去五年里最大的兩個挑戰，首先是建立平臺，其次是2014年平臺由13家股東接管后進行業務重組。2012年之前，鐵礦石行業既沒有“現貨平臺”的概念，也沒有人能十分確定這一平臺是否真的可行。

游松說：“全球礦山參與平臺交易至關重要，為此我們與全球礦山進行了多次溝通。”

他認為，在2014年上半年自己承擔了很大壓力，因為當時平臺交易量很低，只有400萬噸左右，而同期新加坡globalORE平臺的交易量卻增長迅猛，這意味著如何導入流動性，如何與對手競爭成為公司亟需解決的燃眉之急。

2014年8月，平臺脫離北京國際礦業權交易所由13家股東組成的新公司（即北鐵中心）接管，股東包括四家礦山，即淡水河谷、必和必拓、力拓和FMG； 四家境內鋼廠，即寶鋼、鞍鋼、首鋼、河鋼；三家貿易公司，即中國礦產、中化國際、中信金屬還有中國鋼鐵工業協會和北京產權交易所。

游松表示，平臺自轉型后運營更加靈活且能更快地反映市場變化，盡管2014年上半年成交清淡，但當年平臺交易量仍達1600萬噸。

英國金屬導提及，市場上對于平臺成交價高于或低于某些市場參與者的預期存有一些疑問，游松回答如果用戶認為價格不能真實反映當前市場價格，那么他們自己也可以在平臺上還盤或報價。

潛力

游松對公司前景和市場潛力保持樂觀態度，并表示截至目前平臺主要成交品種一直是粉礦，他說：“我們還可以進一步開發塊礦、精粉和球團市場，盡管目前鐵礦石是我們的主營業務，但是也不排除未來把業務擴展到焦煤、焦炭、廢鋼和其他鋼鐵相關產品的可能性，因為交易量決定了平臺財務狀況及其在鐵礦石行業的影響力。”

2016年11月，北鐵中心推出了新的現貨點價系統，為中國鐵礦石港口貿易提供了一種交易模式。游松告訴英國金屬導報，該模式已吸引來自貿易商、民營鋼廠和期貨公司現貨子公司的極大興趣。

11月1日，1萬噸61%品位PB粉以大商所1701合約加35元/噸基差在港口通過點價系統成交，點價周期為11月2日到12月31日。

游松說：“因為鐵礦石現貨點價目前仍然處在初期階段，所以我不能保證這是未來的趨勢，但是我們已經看到貿易雙方討論將現貨點價用于港口貿易。”

關于公司盈利，游松說北鐵中心自成立以來一直保持穩健的財務狀況，從未謀求急劇的利潤增長。目前交易雙方單邊需交納每噸0.05美元的交易服務費，近來隨著美元的升值，所以公司盈利處于增長態勢。

接著，游松詳細介紹了2016年公司的基本發展狀況，其他的變化以及北鐵中心交易商情況。

游松表示，賣盤中礦山交易量占68%，貿易商交易量占27%，境內鋼廠交易量僅占5%；而在買盤中，貿易商交易量占60%，鋼廠交易量占40%。他說貿易商是平臺最活躍的會員，因為43%的交易量（含買盤和賣盤）都是由他們完成的。

2016年度北鐵中心卓越會員分別是北京瑞鋼聯、必和必拓、拓維、國創資源、恒厚實業、聯核資源、遷安九江線材、力拓、淡水河谷和中建材（排名不分先后）。

游松說，2016年力拓的PB粉占總交易量的33%，仍是平臺流動性最大的產品。同時，淡水河谷三種產品交易量的增長幅度最大，BRBF同比增長950%，Vale62.5%粉同比增長126%，卡拉加斯粉同比增長97%。

2016年，八種鐵礦石產品交易量超過100萬噸，包括PB粉（1121萬噸），Vale62.5% 粉（408萬噸），卡拉加斯粉（380萬噸），BRBF粉（357萬噸），紐曼粉（285萬噸），楊迪粉1（203萬噸），金布巴混合粉（156萬噸）和FB粉（111萬噸）。

指數定價/固定價

自2010年年度長協談判機制結束以來，“定價”一直是鐵礦石行業的熱點問題。

游松說，建立現貨交易平臺的部分原因就在于鼓勵固定價交易，以此提高市場透明度，同時也為指數編制提供準確的數據源。不過，他也表示當市場不穩定，買賣雙方對短期市場前景缺乏信心時，浮動定價對于市場參與者來說也是不可或缺的。

自2012年北鐵中心成立以來，平臺固定價成交占絕對比例達67%，浮動定價成交占33%。然而2016年，固定價成交比例降至42%，浮動價成交比例增至58%。