久久久中日ab精品综合丨性网址丨国产精品2丨久久九九国产精品怡红院丨广州毛片丨日韩欧美在线一区二区三区丨91伊人丨久久国产欧美丨亚洲的天堂av无码丨午夜福利av无码一区二区丨欧美成人性生活丨亚洲中文无码人a∨在线导航丨久久久精品国产99久久精品麻追丨亚洲天堂美女丨欧美一区二区三区日韩丨狠狠干综合丨国产麻豆精品一区二区三区v视界丨天堂网2018丨九九热中文字幕丨99re6在线观看国产精品丨中文字幕亚洲综合久久丨97国产大学生情侣白嫩酒店丨亚洲免费av一区二区丨欧美大片在线免费观看丨26uuu另类亚洲欧美日本

2020年，面對(duì)新冠疫情，中國(guó)鋼鐵行業(yè)用實(shí)際行動(dòng)證明了鋼鐵是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的中流砥柱，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的 “穩(wěn)定器”和 “壓艙石”。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)駱鐵軍在日前召開的2021中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)展望暨我的鋼鐵年會(huì)上指出，2020年中國(guó)鋼鐵行業(yè)整體表現(xiàn)好于預(yù)期，呈現(xiàn)出“高需求、高產(chǎn)量、高成本、有效益”的特點(diǎn)。

駱鐵軍表示，展望2021年，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量在需求帶動(dòng)下預(yù)計(jì)還將高位運(yùn)行，而且隨著全球經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù)，鋼材進(jìn)出口將恢復(fù)常態(tài)。隨著市場(chǎng)對(duì)鐵礦石炒作預(yù)期的消化和現(xiàn)實(shí)兌現(xiàn)，鐵礦石價(jià)格將呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。

 “鐵礦石、廢鋼、焦煤價(jià)格持續(xù)高位，也將支撐鋼材價(jià)格呈現(xiàn)水漲船高的態(tài)勢(shì)，但高成本將嚴(yán)重壓縮鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)，鋼鐵行業(yè)要維持2020年效益水平有較大難度?！瘪樿F軍認(rèn)為。

駱鐵軍強(qiáng)調(diào)， “十四五”期間，鋼鐵行業(yè)要重點(diǎn)關(guān)注四方面的問題。

一是要理性認(rèn)識(shí)2020年的鋼鐵需求和未來(lái)產(chǎn)能規(guī)模。2020年鋼鐵生產(chǎn)及消費(fèi)是 “非常態(tài)”，鋼鐵需求還是會(huì)回歸原有發(fā)展規(guī)律，將會(huì)呈現(xiàn)有升有降的運(yùn)行走勢(shì)。而且，即使是需求有增長(zhǎng)，2020年鋼鐵企業(yè)的實(shí)踐證明，通過提高冶煉效率、添加廢鋼等技術(shù)手段，靠現(xiàn)有產(chǎn)能完全可以滿足需求。此外，鋼鐵規(guī)模越來(lái)越面臨環(huán)境和生態(tài)約束，我國(guó)環(huán)境已難以承受鋼鐵產(chǎn)量繼續(xù)大幅增長(zhǎng)，國(guó)際環(huán)境也不允許中國(guó)大量出口來(lái)消化鋼產(chǎn)量。

二是要破解鐵礦石價(jià)格高企難題。2020年12月18日，鐵礦石普氏指數(shù)達(dá)到164.15美元/噸，比年初上漲70.95美元/噸，漲幅76%，創(chuàng)近9年來(lái)新高。自去年11月初以來(lái)最近1個(gè)多月上漲了45.1美元/噸，占全年漲幅的63.6%。特別是12月份以來(lái)的14個(gè)交易日上漲了31.1美元/噸，占全年漲幅的43.8%，上漲速度之快、幅度之大，已偏離供需基本面，大幅超出鋼廠預(yù)期。必須從增加鐵素供給、建立新的定價(jià)機(jī)制、完善期貨市場(chǎng)規(guī)則和進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管等方面綜合施策、標(biāo)本兼治，加快解決鐵礦石相關(guān)問題，構(gòu)建我國(guó)鐵礦石資源戰(zhàn)略安全支撐體系。

三是要促進(jìn)我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度提升。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)鋼鐵行業(yè)存在結(jié)構(gòu)分散、產(chǎn)業(yè)集中度低的問題，2015年后我國(guó)鋼鐵行業(yè)CR10始終徘徊在35%左右，導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)在上下游議價(jià)、化解過剩產(chǎn)能、市場(chǎng)有序競(jìng)爭(zhēng)、行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行、產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整、技術(shù)創(chuàng)新等方面，既缺乏掌控能力，又缺乏自律能力，嚴(yán)重制約鋼鐵行業(yè)健康發(fā)展。

四是做好 “碳達(dá)峰”準(zhǔn)備，努力推進(jìn) “碳中和”。鋼鐵行業(yè)是落實(shí)碳減排目標(biāo)的重要責(zé)任主體，在2030年 “碳達(dá)峰”和2060年 “碳中和”的目標(biāo)約束下，必須從現(xiàn)在開始付諸行動(dòng)。2020年以來(lái)，歐盟在 “綠色新政”框架下發(fā)布了低碳經(jīng)濟(jì)路線圖，還推動(dòng)碳排放交易機(jī)制改革，提出將最先在鋼鐵、水泥和電力領(lǐng)域，向氣候問題處理不力的國(guó)家征收碳邊境調(diào)節(jié)稅，預(yù)計(jì)于2021年發(fā)布。目前，我國(guó)鋼鐵企業(yè)降低碳排放總的方向和歐洲是一致的，與國(guó)外在降碳上的努力處在相同的起點(diǎn)上。