臨近年底,國內(nèi)鋼材需求接近冰點(diǎn),加之近兩年鋼材“冬儲”不再流行,鋼材價格指數(shù)持續(xù)下行。受各方面因素影響,全球鐵礦石價格跌勢不止,遠(yuǎn)期礦最低點(diǎn)已經(jīng)降至68.5美元(噸價,下同),回到了2008年金融危機(jī)期間的水平,價格創(chuàng)5年來的新低。
即使如此,鐵礦石價格尚看不到企穩(wěn)回升的希望,而是面臨繼續(xù)下跌的可能。首先,庫存方面,當(dāng)前鐵礦石港口庫存高企,隨著年關(guān)的臨近,貿(mào)易商資金壓力繼續(xù)增加,市場面臨著拋售壓力,對價格有進(jìn)一步打壓的可能。
據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心發(fā)布的2014年11月鋼鐵流通業(yè)PMI顯示,11月總指數(shù)為47.2,環(huán)比繼續(xù)下降0.6個百分點(diǎn),持續(xù)在收縮區(qū)間,鋼鐵流通市場活躍度繼續(xù)降低。而鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)長期在收縮區(qū)間運(yùn)行,說明短期內(nèi)鋼材需求的供需矛盾難以解決。據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院預(yù)測,2015年中國的鋼材需求量可能在7.2億噸左右,僅有1.41%的需求增量,因此鐵礦石需求也不可能大幅增長。
長遠(yuǎn)來看,鐵礦石價格也沒有上漲的希望。12月14日,澳大利亞財長表示,鐵礦石價格還在近五年新低的基礎(chǔ)上繼續(xù)下跌,每噸將跌至60美元左右。這個預(yù)計并非沒有依據(jù),一方面,煤炭、原油價格均大幅下跌。再者,鐵礦石供給還在持續(xù)增加,在需求增長緩慢的前提下,必和必拓和力拓等四大礦山的供給量卻還在大量供應(yīng),加深鐵礦石的供需矛盾。高盛發(fā)布的報告聲稱,到2017年,鐵礦石市場的過剩產(chǎn)量將達(dá)到3億噸。事實(shí)上,12月11日,必和必拓對中國的鐵礦石發(fā)貨量累計已經(jīng)超過10億噸,從1億噸到10億噸,僅僅用了12年時間,而此前從開始到1億噸,整整花了30年的時間,而幾大礦山還在持續(xù)對礦山和港口進(jìn)行擴(kuò)建。在此前提下,或許鐵礦石將迎來一個較長周期的低價運(yùn)行周期。