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4月份以來，鐵礦石價格進入一輪短期反彈行情，目前中國到岸最新價格為每噸60美元左右，較高點出現回落。盡管如此，過去一年鐵礦石價格跌幅仍高達33%。高盛分析師指出，各種跡象顯示，鐵礦石價格即將恢復下跌趨勢。且高盛集團6月23日在其最新的報告中指出，由于澳大利亞和巴西降低了供應成本以及鋼產業利潤的下滑，鐵礦石價格跌破每噸50美元，跌至低點。據最大的兩家貨運公司數據顯示，與2015年平均5個月鐵礦石運輸量相比，6月上半月鐵礦石運輸總量提高了10%，已經連續2周上升。 預計鐵礦石供應還將增加，這將為4月及5月份疲軟的出口所導致的庫存減少的庫存提供支持。一旦庫存增加到正常水平，那么市場將要求降低價格來平衡市場供需。

高盛在報告中寫道：“鋼價下跌與高鐵礦石價格之間的背離造成鋼廠利潤率降至5年新低。除非鋼鐵需求與鋼價能夠在短期內回升，鋼廠購買力下降可能會影響到鐵礦石現貨需求，從而讓鐵礦石價格反彈走到盡頭。”此外澳新銀行也建議客戶做空鐵礦石，原因在于中國建筑活動、鋼鐵需求、以及煉鋼利潤率下降對鐵礦石需求的影響。澳新銀行(ANZ)稱，鐵礦石價格漲勢過快，漲幅過大，鐵礦石價格將跌回每噸53美元。

盡管房價企穩甚至在某些地區開始回升，但中國的建筑活動依舊低迷。1-5月新開工住宅項目的建筑面積同比下降16%，2014年的降幅為10%。由于過去18個月住房庫存大量積累，并且北半球即將進入夏季，該行預計未來幾個月鋼鐵需求仍將疲軟。鐵礦石企業的投資者應密切關注煉鋼利潤率，因為鐵礦石等原材料占煉鋼總成本的50%以上。因此，在建筑活動沒有任何反彈的情況下，負的煉鋼利潤率可能會抑制有望因中國政府最近幾個月實施的經濟刺激措施而出現的鋼鐵產量增長。

中國經濟正處于向所謂“新常態”靠攏的轉型過程中，也就是將更多依靠國內消費而非基礎設施建設來驅動。2015年迄今，中國鋼鐵產量幾乎與去年持平。住房行業需要消化現有庫存，而這將導致新鋼鐵的消耗量在幾年內減少。

而花旗銀行也將鐵礦石二季度和三季度價格目標分別從44美元和36美元調升至58美元和48美元，但堅持認為年底之前將跌至40美元以下(目前大約60美元)。下半年，隨著鐵礦石低成本供應增加、中國鋼鐵廠原材料需求下降，鐵礦石將再次面臨壓力。

綜上所述，業內專家何杭生認為，目前鐵礦石價格已經開始重回下跌態勢，雖然跌幅僅在5元/噸，但由于鋼市近期成交收縮，鋼廠調價大幅下降已經例行檢修增加，使得采購需求會在短期內(6月下旬至7月中上旬)出現低迷行情，或會引起礦石庫存回升，拖累礦價繼續下跌。預計會跌回至400元/噸以下。